充氣芯模鋼絞線張拉時的安全操作

鋼筋砂石料和水泥等原材料備料充足，避免出現等料誤工情況的發生；對拌合站吊車及發電機等機械設備及時檢查，保證機械設備始終處于良好工作狀態；箱梁梁施工前，安保部對現場工作人員進行安全技術交底。封閉338省道時，滿堂支架兩側30處堆放砂袋，并安排專人指揮交通。

充氣芯模鋼絞線張拉，兩端設警戒標志，專人看護，閑雜人員不得靠近，確保張拉安全。施工人員必須配戴安全帽和安全帶，支架上方搭設欄桿和安全網。機械操作必須遵守規程安全操作，不得違章作業。施工現場要整齊規范，各種警示牌和施工銘牌樹立齊全。

鋪好充氣芯模混凝土輸送：主墩和30#塊豎向高度277，構最長為99，全橋一次性最大懸臂澆筑方量5#塊2×8。采用直接泵送的方式進行混凝土澆筑。混凝土從拌和機出料后，直接進入拌和機下的輸送泵，泵送至主墩承臺處。

泵管盡頭進入重拌倉，重拌后分入設置在承臺處的2臺輸送泵，用2臺輸送泵分別向構兩頭泵送至待澆部位。根據《路橋施工計算手冊》，輸送泵輸送配管的水平換算長度最長為約2830，而我項目部擬采用的-630型輸送泵水平輸送距離為30530，能夠滿足施工要求。

起吊系統：由于墩身高度677，30#塊高度30，總高度為277，因此30#塊施工時，需要起重設備配合施工。經調查，千島湖庫區無大型浮吊，因此采用塔吊進行吊裝作業，主墩承臺上各設塔吊一臺，承臺澆筑時預埋塔吊基礎，并在主墩墩身預埋塔吊固定構件，塔吊起吊高度不小于35，臂長不小于230，5處起吊重量不小于30。

根據本橋連續梁段設計分段長度，梁段重量外形尺寸斷面型式和施工荷載等因素，確定采用自錨平衡式菱形掛籃。該掛籃具有節點少剛度大變形小重量輕施工靈活等優點，掛籃采用普通型鋼和易于加工的工藝設計。